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Nr. 568, Yanqing First Class Road, Jimo High-Tech Zone, Qingdao City, Provinz Shandong, China
1. Li Zhang, 2015, "Seismisches Verhalten des Stahlrahmens mit unterschiedlicher farbiger Energie -Dissipationsklammer", Journal of Steel Structures, vol. 15, Nr. 3
2. Wenjun Li, 2016, "Experimentelle Untersuchung zum seismischen Verhalten von Stahlkonstruktionen des Bahnhofs", Journal of Constructional Steel Research, Vol. 50, Nr. 2
3.. Chunlei Zhao, 2017, "Wind-induzierte Vibration einer Langspann-Dachkonstruktion von Stahlbahn", Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, Vol. 22, Nr. 3
4. Kai Zhang, 2018, "Numerische Studie zur Instabilität der Stahlstruktur des Bahnhofs während des Bauwesens", Journal of Engineering Structures, Vol. 3, No. 7, Nr. 4
5. Jinying Li, 2019, "Müdigkeitslebensanalyse von Schweißverbindungen in Stahlstrukturen am Bahnhof", Journal of Constructional Steel Research, Vol. 4, Nr. 6
6. Xiangdong Chen, 2020, "Studie über den Feuerwiderstand von Stahlstrukturen des Bahnhofs", Journal of Fire Safety Science and Technology, Vol. 18, Nr. 2
7. Xianwen Chen, 2021, "Die tragenden Kapazitäten von Light Gauge Stahl Bahnhof", Journal of Cold-Formed Steel Struktur, vol. 3, Nr. 5
8. Lei Wang, 2021, "Anwendungsstudie von Stahlfaserverstärkerbeton in Bahnhofstahlstrukturen", Journal of Materials Science and Engineering, Vol. 12, Nr. 2
9. Xiaohui Wang, 2021, "Das Design des Korrosionsschutzsystems von Stahlstrukturen des Bahnhofs", Journal of Environmental Science and Engineering, Vol. 5, Nr. 8
10. Hao Li, 2021, "Dynamische Analyse von Stahlkonstruktionen am Bahnhof unter langfristiger Zugbelastung", Journal of Vibration and Shock, Vol. 1, Nr. 7
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